Los cojinetes de embrague VBF se utilizan en la parte que transfiere o apaga la fuerza motriz.
Cuando se apaga la fuerza motriz, el cojinete de liberación del embrague se ve afectado por una fuerte fuerza del resorte del diafragma giratorio de alta velocidad y comienza a girar repentinamente. Si existe un espacio significativo entre los centros de rotación del resorte del diafragma y el cojinete de liberación del embrague, es probable que las superficies de contacto generen calor y desgaste, y esto impacta en gran medida en la función del embrague.
| Seleccione | Consulta | Número de rodamiento | d | T | D2max | D2min | D3 | B | rmin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 986809K | 45 | 17.5 | 74 | 67 | 47.5 | 12.8 | 0.5 | ||
| 9868/52K | 52.388 | 20.4 | 87.5 | 80.5 | 55 | 15 | 0.8 | ||
| 986911K3 | 53 | 21 | 84 | 63 | 59 | 19 | 0. 8 | ||
| 986911K | 53 | 20 | 84 | 77 | 58.5 | 18 | 0.8 | ||
| 360111K | 55 | 18 | 90 | 83 | 64.6 | 16 | 0.8 | ||
| 986813 | 65 | 22 | 102 | 97 | 68 | 175 | 10 | ||
| 986713 | 65 | 22.6 | 104 | 97 | 67 | 18 | 1 | ||
| 2886915 | 75 | 19 | 107 | 100 | 75.5 | 15.5 | 10 |