Los cojinetes de embrague VBF se utilizan en la parte que transfiere o apaga la fuerza motriz.
Cuando se apaga la fuerza motriz, el cojinete de liberación del embrague se ve afectado por una fuerte fuerza del resorte del diafragma giratorio de alta velocidad y comienza a girar repentinamente. Si existe un espacio significativo entre los centros de rotación del resorte del diafragma y el cojinete de liberación del embrague, es probable que las superficies de contacto generen calor y desgaste, y esto impacta en gran medida en la función del embrague.
Seleccione | Consulta | Número de rodamiento | Dimensions | Load Rating(N) | Limit Speed(r/min) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
d | D | B | Cr | Cor | ||||
5203 DDK | 17 | 40 | 175 | 14200 | 8800 | 11000 | ||
6203 2RS | 17 | 40 | 12 | 9550 | 4800 | 12000 | ||
5204 DDK | 20 | 47 | 20.6 | 19000 | 12100 | 9500 | ||
6204 2RS | 20 | 47 | 14 | 12800 | 6600 | 11000 | ||
5205 DDK | 25 | 52 | 20.6 | 20600 | 14300 | 8500 | ||
6205 2RS | 25 | 52 | 15 | 14000 | 7850 | 9000 | ||
5206 DDK | 30 | 62 | 23.8 | 25900 | 18700 | 7500 | ||
6206 2RS | 35 | 62 | 16 | 19500 | 11300 | 8000 |